Det har gått mer än ett decennium sedan de nordiska länderna utropade sig till ledare för elbilsrevolutionen. Norge har den högsta andelen elbilar på vägarna – 50% av deras fordon är elektriska, och Sverige äger mer än 20% av de nordiska elbilarna. Tillsammans med Danmark, Island och Finland utgör Norden den tredje största marknaden för elbilar efter Kina och USA. Tack vare elbilsmarknadens tidiga tillväxt i regionen har nordiska installatörer lärt sig ett och annat om hur de bäst kan tillgodose kundernas behov och samtidigt utveckla sina egna företag.
Här är vad de delade med sig av:
1. Erbjuda abonnemangstjänster till stora kunder
Företag, parkeringsplatser, bostadsrättsföreningar och andra stora kunder söker säkerhet för sina laddstationer. De vill känna sig säkra på att någon finns där för att lösa problemet om problem uppstår. Vissa företag som levererar installationstjänster erbjuder därför större kunder en abonnemangstjänst för underhåll och support. Kunderna betalar för säkerhetsnätet som professionella installatörer kan erbjuda dem.
● Endast installatörer och elektriker kan reparera laddstationen
● Laddstationer går sällan sönder
● Många systemkontroller kan göras online
2. Företagen betalar för din kunskap och expertis
Privata elbilsförare är mer villiga lägga tid på efterforskningar, men företag har inte kunskapen eller resurserna för att utforska nyanserna kring elbilsladdning. De är därför villiga att betala dig för dina kunskaper inom elfordon, laddning, laddstationer osv. när de installerar flera laddstationer. Här har du som installatör möjlighet att bli en återkommande kontaktperson för större företag. De är beredda att betala ett rimligt pris för den kunskap du ger dem och för den hjälp du ställer till deras förfogande.
3. Hitta möjligheter till serviceavtal i ditt land
I Danmark erbjuder regeringen till exempel en skatteåterbäring på el som används för laddning av elbilar, som ett incitament för människor att köpa elbilar. Danska installatörer har framgångsrikt erbjudit serviceavtal för privatkunder och hanterat deras skattedeklarationer. Många av dessa installatörer har ökat sin verksamhet både i storlek och resurser, och har genom avtalen blivit laddningsoperatör. I takt med att länder i Europa och resten av världen börjar uppmana allmänheten att byta till elbilar kommer det att finnas en rad incitament som är unika för varje land – dra nytta av dem och erbjud tjänster baserade på dem!
4. Det är bättre att använda ett hanteringssystem
Även om privatbilister mest vill ladda bekvämt hemma kan du med en hanteringsmjukvara som Monta snabbt stå ut bland konkurrenterna och ge dem fler fördelar och möjligheter. Erbjud dem ett högre mervärde än endast själva hårdvaran, t.ex.:
● Tillgång till offentlig laddning
● Insikt i prissättning av kWh
● Möjligheten att tjäna pengar på sina laddare
● Användning av förnybar energi, etc.
Installatörer i Norden har byggt upp och utvecklat sina EV-verksamheter med kunskap och intelligens. I takt med att elbilar blir allt populärare i Europa och världen kommer installatörer som du att få en chans att göra detsamma – lära av andra och lyckas.
